DRONE OPNAMES IN DE NACHT | PROFESSIONEEL EN VEILIG (2025)

De wetgeving om ’s nachts met drones te mogen vliegen heet de ontheffing voor drone vluchten buiten UDP. De afkorting UDP staat hier voor ‘Uniform Daylight Period’, de algemene daglicht periode. Deze daglichtperiode staat voor 15 minuten voor zonsopkomst en 15 minuten na zonsondergang waarbinnen een reguliere dronevlucht mag worden uitgevoerd. Het vliegen van een drone buiten deze periode is dus in de basis niet toegestaan in Nederland mits je een nachtelijke drone ontheffing hebt. Deze ontheffing bestaat nu in een eenmalige korte nachtontheffing en een doorlopende nachtontheffing.

Beide ontheffingen zijn in Nederland alleen te verkrijgen door gecertificeerde drone bedrijven met een EASA exploitatievergunning. In de EASA regelgeving gaat het hier om de categorie Specific waarbinnen deze ontheffing verkregen kan worden. Deze langlopende ontheffing kan verkregen worden door een speciaal hoofdstuk toe te voegen aan het operationeel handboek dat gecertificeerde drone bedrijven hebben. In dit hoofdstuk moet de complete werkwijze van nachtvluchten met drones worden beschreven om zo het IL&T te laten zien dat de risico’s van het uitvoeren van een nachtvlucht geminimaliseerd wordt. Zo moet er een uitgebreide risicoanalyse geschreven worden waarin alle mitigerende maatregelen benoemd worden. Deze is gericht op drie belangrijkste onderdelen van een drone missie: Mens, organisatie en machine. Dus welke risico’s zijn er voor ieder van deze drie en wat zijn de maatregelen die genomen kunnen worden om deze risico’s te verminderen. Enkele voorbeelden:

Bij de Organisatie gaat het om zaken die je als drone bedrijf moet organiseren om alle risico’s van een nachtvlucht te minimaliseren. Een voorbeeld hiervan is een recce oftewel een locatie bezichtiging.Dit locatie bezoek moet overdag met daglicht uitgevoerd wordenzodat het luchtruim waarin de drone vlucht plaats zal vinden goed te scannen is op eventuele obstakels als kabels, takken waar je ’s nachts niet met de drone tegenaan wilt vliegen.

Al deze informatie over nachtvluchten met drones is terug te vinden op de IL&T website op de pagina ‘Vliegen buiten de Uniforme daglicht periode, UDP.

Ook wij van kiwi Aerial Shots hebben dus een compleet eigen werkwijze opgesteld voor het ’s nachts uitvoeren van drone vluchten. Deze werkwijze is wettelijk goedgekeurd en gecertificeerd is door het IL&T. Iedereen binnen ons drone bedrijf Kiwi Aerial Shots is bekend met onze werkwijze om ’s nachts veilig drone vluchten uit te voeren. Ook hebben al onze gecertificeerde drone piloten een interne training behaald waarin zij hebben laten zien ook ’s nachts drone vluchten veilig uit te kunnen voeren. Verder werken wij bij een nachtelijke drone productie met lichtgevende pilonnen om de landingsplek van de drone aan te duiden, werkt het drone team met lichtgevende hesjes en mag het beeldscherm van de gecertificeerde drone piloot bijvoorbeeld niet te licht staan afgesteld om verblinding te voorkomen.

Wat betreft de omgeving zal er bij een drone vlucht die ’s nachts wordt uitgevoerd ingeschat moeten worden of er geluidsoverlast zal plaatsvinden. Bijvoorbeeld waneer de drone vlucht in de stad nabij huizen of appartementen plaatsvind. Als dit het geval is zullen de bewoners geïnformeerd moeten worden zodat zij van de drone vlucht afweten. Ook zal er bekeken moeten worden of (lokale) autoriteiten op de hoogte gebracht moeten worden. Bij een haven moet bijvoorbeeld de Havenmeester van de drone vlucht weten en wanneer we in de stad s’ nachts met een drone willen vliegen zal de lokale politie ingelicht moeten worden.

Ook zullen we samen met de opdrachtgever zoals een productiehuis een veiligheidsanalyse opstellen voor de dronevlucht en met alle crew op locatie een speciale pre-flight ‘breefing’ doornemen zodat iedereen op de hoogte is van de risico’s van een drone vlucht in het donker.